据了解，“灯随车亮”智能照明系统是由浙江省交通集团自主研发的，旨在解决高速公路隧道照明能耗高、光环境不理想等难题。该系统集成了物联网、云计算、亮度检测器以及毫米波雷达、车牌抓拍、地磁感应、事件检测“四合一”车辆跟踪识别系统等先进设备和技术，实现了“车来灯亮—车走灯暗—灯随车行”的分段式精准控制。

在龙浦高速樟溪岭隧道内，“灯随车亮”智能照明系统正发挥其作用。当车辆行至隧道口前300米时，系统自动捕获车辆通行信息，并立即调整隧道内前端照明亮度；车辆进入隧道后，每隔60米设置的毫米波雷达，实时跟踪车辆行驶轨迹，动态调整车辆前后方照明空间，直至车辆安全驶出隧道；无车辆通过时，系统自动将灯光亮度调整至符合公路隧道照明的最低规范要求，从而实现隧道内“车来灯亮一车走灯暗－灯随车行”分段式精准控制照明亮度，智慧又节能。

据高速公路相关负责人介绍，“灯随车亮”智能照明系统在试运行期间表现出了极高的稳定性和节能效果。数据显示，该系统的年节能比达到35%，有效降低了隧道照明的能耗成本。此外，该系统还具备自检功能，一旦隧道内照明设备设施出现问题，系统会实时提醒工作人员进行快速检修，确保了照明系统的持续稳定运行。

丽水地区“灯随车亮”智能照明系统的正式投入使用，不仅为司乘人员提供了更加安全、舒适的行车环境，也为丽水地区的智能交通建设注入了新的活力。未来，浙江省交通集团丽水管理中心将继续聚焦司乘出行体验，实时跟踪统计节能效率，持续优化“灯随车亮”智能照明系统，并逐步在更多管辖路段隧道内推广应用，为广大司乘人员的美好出行保驾护航。

随着“灯随车亮”智能照明系统的广泛应用，丽水地区的交通管理水平将得到进一步提升，同时也将为实现交通运输绿色低碳转型发展贡献重要力量。这一创新技术的成功应用，无疑为丽水地区的智能交通建设树立了新的标杆，也为其他地区的交通管理提供了有益的借鉴和参考。（余慧）